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Atlántico

Avanzan las obras en la Gran Vía: sistema hidráulico busca evitar inundaciones en corredor universitario

Las obras en el corredor entre Barranquilla y Puerto Colombia reportan un avance del 83 %. Un sistema hidráulico fue diseñado para conducir hasta 7 m³ de agua por segundo.

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Imagen: @veranodelarosa

El proyecto de la gran vía continúa en ejecución en el corredor que conecta Barranquilla con Puerto Colombia. Según información entregada por la administración departamental, la obra registra un avance cercano al 83 %.

Durante un recorrido por el frente de trabajo ubicado entre la Universidad del Norte y la Universidad del Atlántico, fue informado que actualmente se realizan labores en el deprimido del sector Le Champ, una estructura que hace parte del sistema vial proyectado para la zona.

De acuerdo con lo explicado por autoridades departamentales, en ese punto fue instalado un sistema hidráulico con capacidad para conducir entre 6 y 7 metros cúbicos de agua por segundo. Con esta infraestructura se busca manejar las aguas lluvias que históricamente han afectado la movilidad en el corredor.

En el pasado, el sector registró inundaciones en el corredor universitario que permanecían durante varios días. Con el nuevo sistema, las aguas serían canalizadas hacia el sistema hídrico de Mallorquín.

El proyecto también contempla intervenciones para mejorar la movilidad entre Barranquilla y Puerto Colombia, un trayecto utilizado por estudiantes, residentes y trabajadores del área universitaria.

Actualmente, el tránsito hacia Puerto Colombia se mantiene desviado por vías internas del sector de Villa Campestre, mientras avanzan los trabajos en el tramo principal.

obras en la gran vía y cronograma del proyecto

El gobernador del Atlántico, Eduardo Verano, informó que la obra se mantiene dentro del cronograma previsto. La entrega del proyecto ha sido programada para el 16 de julio.

Según lo reportado, la obra completa contempla una inversión cercana a los 98 mil millones de pesos. De ese monto, más de 78 mil millones ya habrían sido ejecutados.

El secretario de infraestructura departamental, Azael Charris, indicó que en el tramo de la carrera 51B se construyen los muros que servirán de soporte para la glorieta superior del deprimido.

Uno de los trabajos pendientes corresponde al traslado de una tubería del sistema sanitario operado por la empresa Triple A. Según lo explicado, esta red recoge aguas servidas de varios sectores y debe ser reubicada para continuar con la estructura.

Una vez finalizado ese proceso, la construcción del deprimido podría avanzar hacia su fase final.

infraestructura vial y ductos para conectividad

Además del componente vial, la gran vía incluye un sistema de ductos para telecomunicaciones.

En el corredor serán instalados 24 ductos para fibra óptica, distribuidos en cuatro filas de seis tuberías. Con esta infraestructura se busca ampliar la capacidad actual de telecomunicaciones del sector.

Antes del proyecto existían ocho ductos en la zona. Con la nueva instalación, la capacidad para redes de datos será ampliada en el área que conecta universidades, instituciones educativas y zonas residenciales cercanas.

Las autoridades departamentales han señalado que esta infraestructura permitirá consolidar el corredor como un punto de conectividad digital dentro del área metropolitana.

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