Región Caribe
Arrancan las obras de la doble calzada Ciénaga–Barranquilla
Tras más de una década de espera, se ha iniciado la construcción de un nuevo tramo vial en el Caribe colombiano. El proyecto busca conectar territorios clave y mejorar la movilidad regional.
Las obras de la doble calzada Ciénaga-Barranquilla han sido puestas en marcha con un primer tramo de 3,2 kilómetros. El inicio se ha registrado desde el final de la conexión de la nueva variante de Ciénaga hacia Tasajera, según lo informado por la Gobernación del Magdalena.
El proyecto ha sido estimado en $2.7 billones y se ha indicado que beneficiará a cerca de 2 millones de personas. Entre las zonas impactadas se encuentran Santa Marta, Barranquilla, Ciénaga, Puebloviejo, Sitionuevo, Zona Bananera y Soledad.
Se ha señalado que esta infraestructura vial Caribe colombiano permitirá una mejora en la movilidad y en la conexión entre corredores estratégicos. También se ha planteado que contribuirá a la articulación entre sectores productivos, portuarios y turísticos.
Inició la construcción de la doble calzada Ciénaga – Barranquilla, un proyecto aprobado bajo el modelo APP al final del periodo del exgobernador Carlos Caicedo y que hoy, cumpliendo con los requisitos de ley ambiental, empieza con la gobernadora Margarita Guerra;… pic.twitter.com/1UuUIufi16
— Gobernación del Magdalena (@MagdalenaGober) April 20, 2026
La iniciativa cuenta con respaldo institucional y ha obtenido viabilidad técnica, jurídica y ambiental. Esto ha sido otorgado por la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales mediante la Resolución 01323 del 4 de noviembre de 2016.
Desde la interventoría del proyecto se ha confirmado que no existen restricciones para el inicio de la fase constructiva. Con ello, se ha garantizado la seguridad jurídica para su ejecución.
La doble calzada tendrá una extensión total de 49,92 kilómetros, desde la variante de Ciénaga hasta el nuevo puente Pumarejo en Palermo, Sitionuevo. Además, se contemplan 166,82 kilómetros destinados a operación y mantenimiento.
De acuerdo con la Cámara Colombiana de Infraestructura seccional Norte, esta movilidad Caribe colombiano será fortalecida con la ejecución del proyecto. Se ha indicado que el desarrollo permitirá la reducción de costos operativos y tiempos de desplazamiento, así como mejoras en la seguridad vial.
En paralelo, el Instituto Nacional de Vías avanza en el proyecto de viaductos entre los kilómetros 19 y 28. Tras la aprobación ambiental en 2025, se ha proyectado que las obras inicien en 2026.
Para esta fase, se ha contemplado una inversión cercana a $700.000 millones, incluyendo obra e interventoría. La duración estimada es de cinco años, con una proyección de finalización en 2028.
Desde el gremio se ha reiterado el seguimiento a proyectos que impulsan la integración territorial. Se ha señalado que la doble calzada representa una apuesta para consolidar un sistema logístico más eficiente en la región.
